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单级离心泵轴承发热问题

发布时间:2021-09-13 点击量:

单级离心泵包括泵体,泵盖,带输出轴的电动机,在泵体内装设的泵轴、轴承座、叶轮、机械密封和机封压盖,是通过加长弹性联轴器与电动机联接的,泵的旋转方向,从驱动端看,为顺时针方向旋转。皖氟龙特征在于,它还包括位于电动机输出轴与泵轴之间设置的对夹式联轴器,长沙水泵维修以及安装在轴承座上的以辅助支承泵轴的导轴承;所述对夹式联轴器分别与电动机输出轴和泵轴刚性连接,在电动机输出轴与泵轴之间留有便于机械密封和机封压盖装拆的空间距离。在维修或更换机械密封时,无须拆卸电动机及泵盖。

问题介绍:

一台IS125-100-315水泵叶轮端轴承发热,在运行30分钟后该轴承盖处温度98C°,填料压盖80C°,后轴承70C°。填料函无高压水泄漏。
    拆检:1、叶轮端轴承为7309AC,联轴器端为6309,压盖间隙0.20mm,油脂润滑,未发现其他异常。
                 2、检查泵盖填料环,高压回水孔被填料堵塞。
     解决高压回水孔堵塞后,装机运行,填料函高压水泄漏正常,运行30分钟后叶轮端轴承温度86C°,后轴承60C°,轴承温升未得到遏制。
解决方案:

                 1、将背口环从139mm加大到159mm  测试:轴承温度未见下降,扬程升高8m
                 2、将该叶轮后盖板车削至280mm      测试:轴承温度75C°、50C°,扬程下降4mm,效率下降1%
                 3、将原叶轮后盖板车至270mm,测试:轴承温度66C°,48C°,扬程下降4mm,效率下降11%

                 4、轴承要发热,必定是轴承的球体与滚道产生强烈摩擦,悬架体两轴承位的不同轴,也是轴承产生发热的原因之一。可以检查是不是平衡孔是不是没有对准

 

 



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